ictnews Trong vụ hàng trăm tài
xế Go-viet kéo đến trụ sở công ty phản đối chính sá
ch tính thưởng mới ở TP.HCM, đại diện Go-viet cho biết cá
ch tính
đi??m thưởng mới dựa trên khảo sát nhu cầu của tài xế.
Từ sáng 18/7, hàng trăm tài
xế Go-viet tại TP.HCM tụ tập tại các địa
đi??m là văn phòng của công ty này để phản đối chính sá
ch tính thưởng mới vừa được áp dụng vào hôm nay. Cho đến 16 giờ cùng ngày, quan sát của PV ICTnews thấy rất đông tài
xế vẫn đang tụ tập trước văn phòng công ty này trên đường Nguyễn Đình Chiểu, Quận 3 (TP.HCM).Tài
xế Go-viet tập trung phía dưới toà nhà nơi đặt trụ sở Go-viet - Ảnh: Hải ĐăngTrả lời PV ICTnews, nhiều tài
xế cho biết cá
ch tính cước mới buộc tài
xế phải chạy nhiều hơn mới đạt các cột mốc thưởng. Có tài
xế cho rằng chạy cả ngày cũng sẽ không đủ
đi??m thưởng. Điều này là nguyên nhân chính dẫn đến hàng trăm tài
xế Go-viet tắt ứng dụng, tập trung đình công.Trả lời ICTnews, đại diện Go-viet cho biết cá
ch tính mới đều đã thông qua khảo sát được gửi đến tất cả tài
xế thông qua ứng dụng Go-viet. Thêm vào đó, cá
ch tính mới dựa vào phân tích dữ liệu, cân bằng quyền lợi giữa khách đặt chuyến và tài xế.Thu nhập của tài
xế Go-viet hiện dựa trên hai nguồn: thu nhập thuần và
đi??m thưởng, tài
xế chạy càng nhiều cuốc càng được thưởng thêm, thu nhập thuần cũng tăng.Theo đại diện Go-viet, ngoài cá
ch tính thưởng mới, công ty cũng có cá
ch tính doanh thu thuần mới. Theo người này, doanh thu thuần của tài
xế theo cá
ch tính mới sẽ tăng lên.Tài
xế Go-viet tụ tập phản đối cá
ch tính cước mới, đến 16h20 ngày 18/7 vẫn chưa tan - Ảnh: Hải ĐăngTìm hiểu của PV ICTnews cho thấy cá
ch tính mới của Go-viet sẽ áp dụng phương thức giờ cao
đi??m, giống như cách Grab đang tính. Nghĩa là, vào giờ cao
đi??m, giá cước Go-viet sẽ tăng lên, không giữ một mức cố định như trước.Thông thường giờ cao
đi??m dễ kẹt xe, một cuốc xe kéo dài hơn, do đó Go-viet bắt đầu tăng giá giờ cao
đi??m. Nâng giá giờ cao
đi??m được nhiều tài
xế đồng tình thông qua khảo sát, đại diện Go-viet cho biết.Ngoài ra, khi chạy trong giờ cao
đi??m,
đi??m thưởng của tài
xế cũng tăng lên. Chẳng hạn, trong khung giờ bình thường, mỗi cuốc xe chỉ được tính 2
đi??m thưởng, nhưng vào giờ cao
đi??m (6-9h; 17-20h) sẽ được tới 4
đi??m. Theo đại diện Go-viet, cá
ch tính gần giống cũng đã được triển khai trước đó tại Hà Nội nhưng không bị phản đối từ tài
xế khu vực này. “Mỗi tài
xế có t
hói quen chạy khác nhau, giờ giấc chạy khác nhau sẽ có thu nhập khác nhau. Tuy nhiên cá
ch tính mới chắc chắn bảo đảm thu nhập tài
xế tăng lên xét về thu nhập thuần”, đại diện Go-viet nói.Trả lời về việc có thay đổi chính sách sau đợt đình công này của tài
xế hay không, đại diện Go-viet cho biết sẽ ghi nhận ý kiến tài xế, tuy nhiên không trả lời rõ ràng có thay đổi hay không. Đồng thời cho biết đã làm việc với các đại diện tài
xế và có nhóm đồng tình, có nhóm không đồng tình. Lực lượng công
an tham gia giữ gìn trật tự trong cuộc đình công của tài
xế Go-viet - Ảnh: Hải ĐăngCụ thể cá
ch tính mới của Go-vietTrong cá
ch tính thưởng mới của Go-viet, các
đi??m thưởng đều được nhân lên 2 lần, tức cùng một cuốc chạy thì số
đi??m thưởng ở cá
ch tính mới được tăng gấp 2, có lợi cho tài xế. Tuy vậy, yêu cầu để đạt được các mốc mới thì khó hơn trước, đây là lý do khiến tài
xế biểu tình.Ví dụ trước đây tài
xế chỉ cần chạy 10 cuốc ở giờ thấp
đi??m để đạt mốc 10
đi??m, được thưởng 30.000 đồng. Theo cá
ch tính mới, tài
xế phải chạy 20 cuốc để được 40
đi??m mới đạt mốc tối thiểu, thưởng 40.000 đồng.Theo cá
ch tính mới, tài
xế phải chạy các mốc 40, 64, 80
đi??m để đạt 40.000 đồng, 120.000 đồng và 240.000 đồng. Trước đó, tài
xế chỉ cần đạt các mốc 10, 18, 28
đi??m để được 30.000 đồng, 90.000 đồng, 180.000 đồng. Tuy nhiên ở cá
ch tính mới, như đã nói, số
đi??m trong được nhân đôi (mỗi cuốc tính 2
đi??m so với 1
đi??m như trước, trong giờ thấp
đi??m), thu nhập tối thiểu và tối đa cũng tăng lên.Chi tiết cá
ch tính thưởng cũ và mới của Go-viet áp dụng cho tài
xế Go-bike từ ngày 18/7 - Ảnh: techbike
Nguồn bài viết : TÀI XỈU