Bình
xăng ôtô có
thể đổ được lượng
xăng lớn hơn từ 5-10 lít so với dung
tích mà hãng xe công bố. Nhiều khách hàng nghi ngại, hoặc cây
xăng ăn
gian hoặc nhà sản xuất công bố sai?
- Bình
xăng ôtô có
thể đổ được lượng
xăng lớn hơn từ 5-10 lít so với dung tích mà hãng xe công bố. Nhiều khách hàng nghi ngại, hoặc cây
xăng ăn gian hoặc nhà sản xuất công bố sai?
‘Khai tử’ 12 cây
xăng, dân hãi phải đi xa để mua
Một nhân viên hút trộm 24.000 lít dầu của cây
xăng
Cây
xăng bị cháy không đượ
c phép
bán lẻ cho dân
Xem bài khác trên Vef.vn
Cuộc kiểm tra nghiệp vụ định kỳ do Viện Đo lường Việt Nam vừa thực hiện tại cây
xăng lớn nhất Hà Nội, cây
xăng Petrolimex số 1, Trần Quang Khải vừa cho một kết quả bất ngờ như trên.
Hai chiếc xe Ford Escape của khách hàng được mời tham gia cuộc kiểm định. Sau khi rút cạn bình rồi lại bơm đầy bình
xăng 2 mẫu xe này đã cho con số dung tích có
thể đổ
xăng lên tới 67- 68 lít. Tất cả việc đo lường này được thực hiện bằng các bình đo lường tiêu chuẩn, không thông qua máy bơm
xăng.
Kết quả test cho thấy, cột bơm
xăng báo kết quả đo 20 lít cho bình tiêu chuẩn 20 lít
xăng, sai số gần 0%. Ảnh thực nghiệm (Phạm Huyền)
Trong khi đó, theo công bố c?
?a nh?? sản xuất, dung tích bình
xăng của loại xe này chỉ chứa tối đa khoảng 61 lít. Tuy nhiên, qua quá trình đo lường của thực tế bằng cách đổ
xăng từ các bình đo lường chuẩn không qua máy bơm
xăng cho thấy phải đổ đến 68 lít
xăng thì miệng bình và đồng hồ
xăng xe mới báo đầy bình.
Anh Nguyễn Văn Chung, một khách hàng chủ xe Ford biển kiểm soát 29A 09201 vừa ghé vào cây
xăng số 1, Trần Quảng Khai đổ
xăng nói: "Thông thường, tôi đi đổ đầy bình xe Ford này thì cũng tốn khoảng 68-69 lít".
Anh Chung còn cho biết: "Mới đây, tôi vừa lấy một chiếc xe Ford ra cây
xăng đổ cũng hết tới 70 lít".
Trong khi đó, đầu tháng 11, một vị khách hàng tên là Ngọc cũng đã tới cây
xăng này đổ
xăng cho chiếc Ford Escape của mình. Nhưng khi lượng
xăng báo đầy tới 65 lít, vị khách này đã rất nghi ngại cho rằng, chủ cây
xăng đã gian lận và khăng khăng rằng, xe của mình được hãng bán công bố chỉ đổ được 61 lít
xăng.
Kết quả đo được của xe Ford này là 68 lít. Ảnh thực nghiệm (Phạm Huyền)
Trực tiếp chứng kiến cuộc kiểm định trên, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Phó Chủ tịch Hiệp hội bảo vệ người tiêu dùng nhìn nhận: "Đúng là có một vấn đề chưa rõ ràng ở đây. Dung tích bình
xăng có
thể đổ được bao nhiêu lít có
thể là con số khuyến cáo để đảm bảo xe vận hành an toàn, hay là con số tối đa hết mức có
thể thì các nhà sản xuất cần có công bố rõ ràng", ông Hùng chia sẻ.
Ông Nguyễn Đức Điền, Phó Giám đốc Xí nghiệp
bán lẻ
xăng dầu Hà Nội, Công ty
xăng dầu khu vực I, Petrolimex cho biết: "Chúng tôi đã gặp rất nhiều trường hợp khách hàng thắc mắc về độ vênh chưa số lít
xăng đổ tối đa thực tế với số lít
xăng tối đa do nhà sản xuất khuyến cáo. Có
thể tới đây, khi đến kỳ kiểm định tiêu chuẩn đo lường chất lượng các cột bơm, chúng tôi sẽ mời thêm các khách hàng đi các dòng xe khác nhau tham gia kiểm định. Kết quả sẽ là một dữ liệu cho người lái xe tham khảo sử dụng".
Trước đó, năm 2009, một vụ tranh cãi tương tự đã xảy ra với xe Matiz. Một vị khách đến cây
xăng này đổ
xăng đã tốn mất 44 lít, trong khi dung tích bình
xăng xe do nhà sản xuất công bố tối đa chỉ là 35 lít. Tuy nhiên, sau khi thực nghiệm đối chiếu dung tích bình
xăng với cột bơm
xăng đã được kiểm định, kết quả còn cho thấy, chiếc xe này có
thể đổ tới 47 lít
xăng.
Phạm Huyền
Vị thế đáng nể của ba đại gia nổi nhất xứ Thanh
Nữ đại gia Liễu phố núi Hà Tĩnh lên kịch bản đám cưới?
Ông Hoàng Văn Nghiên xin trả biệt thự
9X xinh như hoa hậu sắp biến mất khỏi sàn chứng khoán
Taxi Uber bị cấm vì tài xế hiếp dâm
Khiếp: Ăn tươi sâu gạo nửa triệu đồng/kg
Những quyển sổ tiết kiệm nửa thế kỷ rao bán giá 50.000 đồng
Nguồn bài viết : Duy nhất (MB)
.jpg)
